Hjulbyte

Miatans däck, en omgång Michelin Energy, har med råge passerat sina bäst före-datum. Mönsterdjupet är visserligen på godkända nivåer, men torrsprickorna talar sitt tydliga språk.

Som väl är passar mina 14-tummare som suttit både på GTI'n och Caddyn även på Miatan, det enda som behövdes var en uppsättning hjulmuttrar med rätt kona.
Nämnda 14-tummare var visserligen inte skodda med några högprestandadäck, snarare snålbudgetsulor, men deras prestanda får ändå anses tillräckliga så det var bara att dra fram domkraften igen!
Miatans originalfälgar är visserligen ganska trevliga i sin design, men mina är en aning oxiderade och dessutom saknas centrumkåporna.

Sådär, då satt femekrarna på plats! Kanske lite slätstrukna i sin design, men samtidigt stilrena.

De här fälgarna har något mindre ET (inpressningsdjup) än original vilket gör att de kommer ca 10mm längre ut. Detta gör att de sitter lite snyggare än original eftersom de följer karossen bättre.

Visserligen påverkas även styrgeometri och fjädring eftersom spårvidden ändras, men det är så lite att det knappast känns.